眾所周知，摩天輪游樂(lè )設備是游樂(lè )場(chǎng)的?一大設備，尤其在各大主題公園被安裝使用，同時(shí)也備受人們的青睞，該設備更大的特點(diǎn)是乘客可以由低到高的進(jìn)行運轉，在里邊享受外邊的景色。

根據它的運作機構的差異，摩天輪游樂(lè )設備可分為重力式摩天輪、無(wú)輻式摩天輪和觀(guān)景摩天輪，重力式摩天輪的座艙是掛在輪上，以重力維持滑軸水平；而觀(guān)景摩天輪上的座艙則是懸在輪的外面，需要較復雜的連桿類(lèi)機械結構，隨著(zhù)車(chē)廂繞轉的位置來(lái)同步調整其保持水平?？梢?jiàn)，要維持摩天輪的穩定，是多么困難的一件事。

關(guān)于對它的工作原理，官方給出的原理是用電動(dòng)機通過(guò)減速機減速，把高轉速低扭矩的轉為高扭矩低轉速的機械動(dòng)力，通過(guò)一般是輪胎等既有彈性又有一定強度的中間機構傳到輪盤(pán)上，使其低速轉動(dòng)。在這樣的基礎上，做出來(lái)的大型游樂(lè )設備，可以說(shuō)是一件很難的事情了。

接下來(lái)談到的就是摩天輪的歷史了。摩天輪的設計是由美國的喬治·法利士設計而成，在1893的哥倫布紀念博覽會(huì )上，他將摩天輪進(jìn)行設計，更開(kāi)始的初衷是他想用摩天輪與巴黎鐵塔進(jìn)行高度比較。終于，他的首先座摩天輪于1889年問(wèn)世，人們也用他的名字進(jìn)行命名，因此，摩天輪又被稱(chēng)為“法利士巨輪”。

當然，這個(gè)游樂(lè )設備也有很多的成就，突破了好幾個(gè)“更”。目前，在我們中國，更大的摩天輪就要數“南昌之星”了，它的每個(gè)艙更多可容納6-8個(gè)人，在這個(gè)摩天輪里邊還設置了60個(gè)艙，每小時(shí)可以將幾千人送進(jìn)去進(jìn)行觀(guān)賞。當然這個(gè)設備在游樂(lè )場(chǎng)里講，安全系數也是很高的，因為人們可以靜靜地在里邊慢慢的上去再下來(lái)，所以這種娛樂(lè )方式也受好多人的追捧和歡迎。在全球來(lái)講，更高的摩天輪坐落于我們的首都——北京，北京擁有更高的摩天輪它的高度有208米，運轉一周大約需要半個(gè)多小時(shí)，每個(gè)轎廂也更多可容納40多人。而全球更大的摩天輪是在新加坡，這個(gè)摩天輪相當于42樓，高有165米，而這個(gè)摩天輪正好在情人節前竣工，由此，在情人節也受很多情侶的喜愛(ài)。

目前，在很多地方，都可以看到摩天輪，這些摩天輪有大的有小的，這些摩天輪之間的差異是不大的，原理也都是一樣的，他的設計不僅為游樂(lè )產(chǎn)業(yè)提供了多樣的條件，同時(shí)，也促進(jìn)了當地旅游業(yè)的發(fā)展。因為其危險系數低，關(guān)賞風(fēng)景甚怡，同時(shí)票價(jià)也不高，所以收到很多人的喜愛(ài)。

而且，摩天輪游樂(lè )設備的傳說(shuō)又為它自己布了一層玄幻的色彩，傳說(shuō)里說(shuō)一起坐摩天輪的戀人更終會(huì )以分手告終 但當摩天輪達到更高點(diǎn)時(shí) 如果與戀人親吻 就會(huì )永遠一直走下去 。也因為它的奇幻，贏(yíng)得了眾多情侶的喜愛(ài)。